Madrid capta 483 millones en inversión logística hasta junio

Madrid ha registrado 483 millones de euros de inversión industrial y logística durante el primer semestre de 2026, lo que la sitúa como el segundo mercado por volumen entre los principales hubs europeos analizados por JLL. La capital española queda únicamente por detrás de Dublín, que ha alcanzado 551 millones de euros.

Londres ha contabilizado 464 millones de euros, mientras que Hamburgo ha sumado 425 millones y Estocolmo, 406 millones. Düsseldorf ha registrado 244 millones de euros.

Según JLL, el peso de Madrid responde a la evolución de las redes de distribución vinculadas al comercio electrónico en la Península Ibérica, la relocalización cercana de cadenas de suministro desde Asia y el norte de África y la demanda de operadores 3PL que están instalando centros en Iberia. La consultora también apunta a la posición geográfica de España, los costes del inmobiliario logístico frente a otros mercados europeos y la mejora de la infraestructura multimodal.

La inversión logística europea ha alcanzado 18.800 millones de euros durante los seis primeros meses del año, un 15% más que en el mismo periodo de 2025. Reino Unido, Francia y Alemania continúan siendo los mercados con mayor volumen por países, mientras que el sur de Europa registra un aumento de la actividad.

Miguel Monreal, director de Capital Markets Logística de JLL España, señala que “la combinación de una demanda ocupacional sólida, escala y profundidad inversora está reforzando su atractivo para el capital internacional”. Según el directivo, “Madrid destaca por su liquidez y por la visibilidad que ofrece sobre la generación de ingresos a largo plazo”.

En el conjunto de España, la inversión logística ha ascendido a 903 millones de euros en el primer semestre, un 40% más que entre enero y junio del año pasado. JLL estima que, si se mantiene esta evolución, el volumen anual podría situarse alrededor de los 1.900 millones de euros.

Entre las operaciones realizadas durante estos seis meses figura la adquisición de activos de Project Pine, que ha incluido 11 inmuebles en la provincia de Madrid. Project Apex ha incorporado un activo de 30.300 m2 en Valdemoro por 31 millones de euros, mientras que la operación de El Corte Inglés en Villaverde ha alcanzado los 39 millones. Project ACE también ha incluido un activo en Villaverde dentro de una operación conjunta entre Madrid y Barcelona.

En Cataluña, CapitaLand ha adquirido un portfolio de cuatro naves en Sant Feliu de Buixalleu y Ares ha comprado un activo de 25.000 m2 en Gélida dentro de Project ACE.

El aumento de las operaciones con portfolios ha elevado el tamaño medio de las transacciones industriales y logísticas europeas hasta 36 millones de euros en el primer semestre de 2026. En las operaciones de activos individuales, la media se ha situado en 24 millones.

La contratación crece en Madrid y Cataluña

La contratación logística en la Zona Centro ha alcanzado 620.778 m2 durante el primer semestre, un 58% más que en el mismo periodo de 2025 y el mejor registro para una primera mitad del año de la serie histórica. La renta prime en Madrid se sitúa en 7,00 euros/m2/mes, con una subida interanual del 2,2%.

Cataluña ha cerrado el semestre con 473.026 m2 contratados, un 50% más que un año antes y también el mejor primer semestre de su serie histórica. La tercera corona ha concentrado el 50% de la superficie contratada y los operadores 3PL han representado el 64% de la demanda.

Entre las operaciones realizadas figura el alquiler de una nave de 65.000 m2 en La Bisbal del Penedès. La tasa de disponibilidad en Cataluña ha descendido hasta el 2,1% en el segundo trimestre y la renta prime se sitúa en 9,25 euros/m2/mes, un 2,8% más que un año antes.

Para la segunda mitad de 2026 hay alrededor de 278.000 m2 en construcción en Cataluña, de los que el 53% corresponde a desarrollos especulativos. Madrid cuenta con cerca de 340.000 m2 en desarrollo para este año, con un 24% de superficie especulativa.

En Europa, el volumen logístico en construcción ha descendido hasta 13,9 millones de m2, su nivel más bajo desde 2020 y un 23% inferior a la media de los últimos cinco años.