KLN Iberia ha puesto en marcha un nuevo corredor terrestre de más de 10.500 kilómetros que conecta la península ibérica con varios mercados de Oriente Medio. La solución amplía la propuesta de transporte internacional del operador y busca ofrecer a las empresas una alternativa a las rutas marítimas y aéreas.
El nuevo servicio establece tiempos de tránsito de entre 15 y 25 días. Según la empresa, esta modalidad permite situarse en un punto intermedio entre el transporte marítimo y el aéreo, combinando una mayor rapidez que determinadas rutas por mar con una estructura de costes inferior a la del transporte aéreo.
KLN Iberia actuará como punto de conexión entre España y Portugal y la red logística internacional del grupo. El servicio contempla la gestión de las operaciones desde la recogida de la mercancía en la península hasta su entrega en destino.
La propuesta también incorpora la coordinación del transporte, la gestión aduanera, los permisos, la documentación y los requisitos fronterizos y regulatorios vinculados a las operaciones internacionales.
Conexión con los mercados de Oriente Medio
El corredor permite operar con destinos como Arabia Saudí, Emiratos Árabes Unidos, Qatar, Kuwait, Bahréin y Omán, además de Jordania y Egipto.
La apertura de esta ruta amplía las alternativas disponibles para las empresas de España y Portugal que mantienen relaciones comerciales con estos mercados o buscan diversificar sus opciones de transporte internacional.
La solución está preparada para el traslado de diferentes tipos de mercancías y sectores industriales. Entre sus especificaciones figura el transporte de mercancía paletizada no apilable de hasta 23 toneladas por camión.
El corredor también admite mercancías peligrosas, lo que permite atender operaciones con requisitos logísticos específicos.
Más alternativas para las cadenas de suministro
La puesta en marcha de la conexión responde también a la búsqueda de nuevas rutas por parte de las empresas para reducir su dependencia de un único modo de transporte.
El servicio complementa las alternativas marítimas y aéreas disponibles y ofrece una vía adicional para organizar los flujos de mercancías entre la península ibérica y Oriente Medio.
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