InPost alcanza los 6.000 ‘lockers’ en la Península

InPost ha alcanzado los 6.000 lockers en la Península Ibérica, ampliando su red de taquillas automáticas para la recogida y el envío de paquetes en España y Portugal. La compañía refuerza así su infraestructura de entregas fuera de casa (Out of Home, OOH), convirtiéndose en la empresa con la mayor red de lockers de la península.

La expansión en el mercado ibérico coincide con la superación de los 100.000 puntos de entrega fuera de casa en Europa, una red que combina taquillas automáticas y establecimientos asociados. Según la empresa, la Península Ibérica destaca por el crecimiento del número de lockers, con los que busca ampliar la cobertura y ofrecer más alternativas de entrega a los consumidores.

Recogidas en 24 horas

Según los datos de InPost, el tiempo medio transcurrido entre la entrega del pedido en el punto de recogida y su retirada por parte del cliente ha pasado de 30,7 horas en 2024 a 24,7 horas en 2026, tomando como referencia el periodo comprendido entre enero y septiembre de cada año. En 2025, este indicador se situó en 28,2 horas. Los registros de los últimos 30 días muestran que el 70,3% de los pedidos entregados en un locker o Punto Pack se recoge durante las primeras 24 horas. Además, la mediana del tiempo de recogida se sitúa en 6,9 horas.

También se ha reducido la proporción de consumidores que esperan hasta el último día disponible para retirar sus paquetes. Este porcentaje ha pasado del 2,2% registrado entre enero y septiembre de 2024 al 1,5% en el mismo periodo de 2026. En los últimos 30 días, la cifra se ha situado en el 1%.

En cuanto a los hábitos de los usuarios, la franja comprendida entre las 15:00 y las 17:00 horas concentra el mayor número de recogidas, mientras que los miércoles registran la mayor actividad semanal. Por el contrario, los domingos presentan el menor volumen.

Black Friday y Navidad

La ampliación de la infraestructura se produce antes de las campañas comerciales del Black Friday, Cyber Monday y Navidad, periodos en los que aumenta la actividad logística vinculada al comercio electrónico. La empresa busca incrementar su capacidad de gestión de paquetes y facilitar las entregas mediante una red que permite concentrar varios pedidos en una misma ubicación.