Iberdrola | bp pulse y Disfrimur amplían su red de recarga para camiones

Iberdrola | bp pulse y Disfrimur han ampliado su acuerdo para avanzar en la electrificación del transporte pesado mediante el desarrollo de nuevas infraestructuras de recarga de acceso público en las bases logísticas del operador de transporte en España.

El proyecto permitirá duplicar la instalación existente en la base de Disfrimur en San Isidro (Alicante) y contempla la puesta en marcha de nuevas estaciones en Ribarroja (Valencia) y Plaza (Zaragoza). 

Las instalaciones se sumarán a la infraestructura que ambas empresas ya tienen operativa en Murcia y formarán parte de una red orientada al transporte pesado de mercancías a lo largo del Corredor Mediterráneo y su conexión con el nodo logístico de Zaragoza.

Las nuevas estaciones estarán abiertas a todos los operadores e incorporarán tecnología CCS, con potencias de hasta 600 kilovatios, y tecnología MCS, capaz de superar los 1.000 kilovatios y diseñada para las necesidades de los vehículos pesados de larga distancia.

La ampliación prolonga la colaboración iniciada por ambas firmas en materia de electrificación del transporte por carretera. En 2024 pusieron en servicio en la base de Disfrimur de Sangonera la Seca, en Murcia, un cargador público MCS para vehículos pesados con una potencia máxima de 1.440 kilovatios.

Según los datos aportados por las empresas, esta tecnología permite recargar la batería de un camión del 10% al 80% en alrededor de 30 minutos y recuperar entre 300 y 400 kilómetros de autonomía. La instalación también se ha utilizado como banco de pruebas para fabricantes europeos de vehículos pesados y empresas tecnológicas que trabajan en el desarrollo de estos sistemas de carga.

“La experiencia que hemos desarrollado conjuntamente demuestra que la electrificación del transporte pesado puede avanzar cuando infraestructura, tecnología y necesidades operativas evolucionan de manera coordinada. Con estos nuevos proyectos, reforzamos nuestra apuesta por este modelo trasladándolo a nuevas ubicaciones al tiempo que seguimos desarrollando soluciones que permitan a las flotas incorporar el vehículo eléctrico a su actividad”, ha señalado Pablo Pirles, CEO de Iberdrola | bp pulse en España y Portugal.

Por su parte, Juan Sánchez, director general de Disfrimur, ha indicado que la empresa cuenta actualmente con más de 50 vehículos eléctricos y prevé seguir aumentando su flota eléctrica.

La incorporación de nuevos cargadores MCS y CCS busca adaptar las potencias y los tiempos de recarga a las distintas necesidades de las flotas y facilitar la introducción progresiva de vehículos eléctricos en las rutas de transporte de mercancías.