El transporte global impulsa el negocio de DHL en su primer trimestre
En su primer trimestre, DHL tuvo ingresos de 22.600 millones de euros, un 19,8% más que en 2021.
Deutsche Post DHL Group comienza su ejercicio fiscal con buen pie. En su primer trimestre, la firma de logística ha obtenido ingresos por valor de 22.600 millones de euros, un 19,8% más que en el mismo periodo de 2021. Un crecimiento que también se ha reflejado en su beneficio operativo, situado en los 2.200 millones (+15,8%).
El negocio global B2B ha sido el impulsor de este incremento de las ventas. En especial, las áreas de Envíos globales y Transporte, con ganancias casi triplicadas por el buen rendimiento obtenido en el transporte aéreo y por mar. El volumen de envíos B2C resultó menor respecto a lo registrado hace un año, ante una normalización del ecommerce derivada de un menor número de restricciones por la COVID-19.
“En el primer trimestre hemos visto la normalización que esperábamos del ecommerce. Sin embargo, fuimos capaces de compensar ese desarrollo con fuertes resultados de nuestras actividades logísticas globales. Una vez más, nuestro portfolio demostró tener una base fuerte y resiliente para nuestro éxito”, ha destacado Frank Appel, CEO de Deutsche Post DHL Group.
La división dedicada al envío y transporte global de DHL ha alcanzado su mayor beneficio: 7.400 millones de euros, un 54,9% más que en el primer trimestre de 2021. También a doble dígito ha resultado el crecimiento del beneficio experimentado en Supply Chain, un 22,8% hasta los 205 millones.
El negocio de los Envíos Exprés ha resultado asimismo positivo. Con ingresos por valor de 6.400 millones (+15,9%), el beneficio operativo se ha situado en los 971 millones de euros, un 1,04% más que en 2021. La normalización del ecommerce ha descendido la facturación de la compañía en esta área, un 0,6%, cayendo hasta los 1.400 millones.
Desde la firma logística vaticinan finalizar el ejercicio con un EBIT de 8.000 millones de euros, hasta alcanzar en 2024 los 8.500 millones. Espera, asimismo, un flujo de caja de 3.600 millones y un acumulado para el periodo 2022-2024 de 11.000 millones.
