La logística valenciana propone nuevas medidas para evitar el desabastecimiento

Se calcula que cerca de un 50% del transporte valenciano se ha visto afectado por la DANA.

Las empresas de transporte y logística valenciana han trasladado a la Consellería de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio una serie de medidas para garantizar el suministro de bienes de primera necesidad ante el riesgo de un posible desabastecimiento en las zonas de la provincia de Valencia más afectadas por el paso de la DANA. 

Según recuerdan desde la Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) apelando a datos de la Cámara de Comercio, en estos municipios se ubican 54.289 empresas, 123 parques empresariales y polígonos industriales y residen más de 354.000 trabajadores, el 33,5% del total de afiliados de la provincia. 

“En los últimos días el transporte pesado está volcado en asegurar los suministros y que las localidades afectadas puedan tener sus necesidades cubiertas. Ahora, se plantean propuestas para mantener el acceso a productos de primera necesidad y evitar el posible déficit de materias primas y mercancías que afectaría a la industria, la construcción, el sector agroalimentario y el sector químico, entre otros sectores”, informan a través de un comunicado. 

A este respecto, la FVET, junto a la Confederación de Empresarios de Transporte y la Logística de la Comunitat Valenciana, la Asociación Empresarial Castellonense de Transporte de Mercancías por Carretera (ACTM) y la Federación Provincial de Transportes de Alicante (FETRAMA), han trasladado a la Consellería de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, habilitar, por un lado, corredores específicos mediante carriles dedicados al transporte pesado exclusivamente, en itinerarios debidamente ordenados en la ciudad de Valencia o en vías principales como la V-30 o la V-31. 

Y, por otro, dar más cobertura horaria a la circulación de los vehículos pesados de la que existe actualmente, alternando en franjas horarias el tráfico privado de turismos y el tráfico de los vehículos pesados – por ejemplo, de 11:00 a 13:00 horas o de 16:00 a 18:00 horas-. 

Según datos de la FVET, se calcula que el temporal ha impactado a cerca del 50% del transporte valenciano y ha arrasado los grandes centros logísticos, como el de Ribarroja, que es uno de los mayores de Europa, y las vías y los accesos principales que permiten una operativa normal del sector. 

También desde la federación esperan que el transporte y la logística valenciana se beneficien de las recientes ayudas planteadas por el Gobierno central a autónomos y empresas de los 78 municipios afectados por la DANA.