Inocuidad alimentaria en Los Olivos de Getafe

Un año y medio de trabajo previo ha sido preciso para su logro y el recorrido supuso para la organización un importante reto, que hoy se maneja como ventaja competitiva.

La plataforma cuenta con 18.900 metros construidos sobre una parcela cercana a los 45.000 en el polígono Los Olivos al sur de Madrid. Son tres áreas las claramente diferenciadas: dos dedicadas a frutas/verduras , refrigerados carnes y pescados, ambas con temperatura controlada y una a congelados que incluye almacenaje y picking en tres alturas, siendo reciente la incorporación de flujos tensos de congelados.

Destacar que la plataforma está dedicada íntegramente a Carrefour y que atiende al 54% del volumen de producto perecedero de este distribuidor. En cuanto a congelados, es la plataforma nacional y tan sólo en frutas/verduras y carnes pescados actua como plataforma regional, realizando el servicio de centro, nortecentro y noroeste de España.

El posicionamiento de la empresa francesa es una apuesta clara por la calidad del servicio, en la búsqueda de la excelencia. Así quieren ser vistos, y por ello les gusta definirse como operador logístico de calidad. El análisis continuo de los grados de satisfacción del cliente hacen que la relación entre cliente y proveedor discurra por unos estrechos cauces de apoyo.

Y hay que pensar que en Los Olivos se gestionan muy diversos productos y en muy diferentes modalidades: Hay flujo tenso de congelados, desde noviembre pasado. Cross Docking entre los manipuladores de carnes embarquetadas, stocks, flujo tenso en otras mercancías. Cabe destacar que carnes y pescados, utilizan el mismo espacio de forma sucesiva y rotatoria en el día; o que en frutas y verduras se realizan dos servicios de mañana y tarde en la misma instalación y en otras mercancías refrigeradas se llegan a hacer tres rotaciones sobre el mismo espacio.

Equipo humano y tecnologías
El equipo lo componen 360 personas con una estructura bastante plana, que figura en los tablones de anuncios de la empresa. Son cuatro niveles, de abajo a arriba
Dada la multiculturalidad y multilenguaje que se respira, más de 27 nacionalidades los procesos se han hecho sencillos y fácilmente comprensibles. Los responsables de descarga se identifican por el chaleco amarillo, los jefes de equipo de manipuladores por el chaleco naranja . El equipamiento es radiofrecuencia con pistolas o terminales de muñeca en los almacenes de refrigerados y trabajo mediante voz (Zetes) en el almacén de congelados. La Erp con la que se trabaja es Infolog .

Ahora están introduciendo filmadoras automáticas, y se trabaja con carretillas eléctricas, con un parque en alquiler. En su mayor parte frutas y verduras se manejan con caja plástica y aunque todavía se ven algunas de cartón el porcentaje es muy pequeño. Cabe destacar que la cuarta gama, que se manipula también desde aquí viene toda en cartón, y dada su fragilidad obliga a un tratamiento diferenciado.

Quizás una de las tareas más complejas es el reclutamiento y formación del personal. La naturaleza del trabajo, manipulación y movimiento de cargas y el añadido de ambiente hostil del almacén de congelados con una temperatura de menos 18º a menos 22º según áreas no hace que el sector sea demasiado atractivo, aunque alguien deberá hacer estas tareas. Además los horarios tampoco contribuyen ya que el trabajo va desde domingo a las dos de la tarde al sábado siguiente a las tres de la mañana, con período de cierre semanal de 35 horas
Para empezar contaremos que el 70% del equipo es inmigrante y que el 30% restante, españoles son los que ocupan posiciones medias en la estructura.

El departamento de recursos humanos recluta y forma el personal, asegurando que cada posición recibe la cualificación precisa: carnet de manipulador, carnet de carretillero, etc. La política de dar a cada uno máxima responsabilidad acorde a sus aptitudes, supone que existe una continua promoción interna, y también una formación adecuada para cada posición.

Las negociaciones anuales
El sector se mueve en una lucha por reducir los costes estructurales, fruto de una mejora continua tanto en procesos o sistemas, como con la adopción de nuevas tecnologías que desarrollen la productividad. Y las negociaciones anuales son el momento en el que la suma de incremento en costes: energías, combustibles, personal, etc que en el año anterior estuvieron en porcentajes cercanos al 8 %, deben ser manejados junto a los aumentos de productividad, para lograr que los incrementos de tarifa sean siempre menores al IPC, exigencia mínima de los clientes.

Y es en este momento donde se ve como se posiciona cada compañía: algunos que sólo van a precio aún a costa de reducir peligrosamente los costes sociales, otros que manejan otros valores como calidad en el servicio, responsabilidad. No podemos olvidar que las diversas políticas de las empresas y objetivos claros de crecimiento en volumen o posicionamientos de calidad hacen que cada operador se presente con su particular posición ante este momento.

Con márgenes ajustados y rentabilidades del 3 ó 4% anuales, hay que tratar de entenderse y encontrar puntos de acuerdo. Para SDF la estrategia es buscar un crecimiento sostenido y una línea de rentabilidad sostenida también.