Engel & Völkers inicia la construcción del centro logístico de Villaverde, en Madrid
El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha sido el encargado de colocar la primera piedra del centro logístico.
La compañía alemana Engel & Völkers comienza la construcción del centro de última milla dedicado al Nobel Guillermo Malconi. La empresa se ha convertido en pionera al apostar por este parque logístico situado cerca de la A-4.
Sin embargo, ha sido el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, quién ha colocado la primera piedra del centro logístico en presencia de la hija del Nobel, la princesa Elettra Giovanelli Marconi. Además del presidente de Engel & Völkers, Christian Völkers, y el presidente ejecutivo de Engel & Völkers Development, José Antonio Ruíz-Berdejo y Sigurtà, la ceremonia ha contado con la presencia de reconocidos empresarios del sector y destacadas personalidades del mundo de la cultura.
De esta forma, Engel & Völkers Development se convierte en uno de los principales actores para el impulso de Villaverde como centro industrial y hub logístico junto a otros inversores como DEA Capital, Aristea e ICC, que van a recuperar 450.000 m2 del polígono. Está previsto que la inversión total en un plazo máximo de tres años ascienda a 270 millones de euros.
Apuesta por la sostenibilidad
Es uno de los dos centros de última milla que Engel & Völkers Development construirá para LaSalle Investment Management con una inversión de 52,6 millones de euros.
Además, es una clara apuesta por la sostenibilidad y la regeneración del distrito atiende también a su vertiente más social. En el proyecto se ha creado una ‘comunidad solar’ en la parcela de este primer centro logístico mediante la instalación de 900 paneles solares. Asimismo supone un ahorro de emisión de 36 toneladas de CO2, lo que podría beneficiar a entre 500 y 5.000 familias del barrio de San Cristóbal con el abaratamiento del coste de su factura de la luz en hasta un 30%.
“Además de la reducción del CO2, la última milla completa el ciclo de la distribución logística y se adapta a las restricciones de movilidad de la capital”, explica Ricardo Grañón Avilés, director general de Engel & Völkers Development.
